| |
| |
01. august 2005
De første maskinene som skal planere og legge til rette for det
videre veg arbeidet
på Jørgenøya, kommer med lekter fra Vinsternes.
Det skal også gjøres klart for plassering av blandeverk for betong.
Blandeverket vil få tilført
grus og sand med båt. Derfor skal det også med det aller
første
bygges kaianlegg på øya.
Et større riggarbeid vil også komme i gang så snart maskinelt utstyr
er på plass.
Det er firmaet D. Stormyr maskin som skal produsere betong til
både
Litjsundbrua og Imarsundbrua.
Kilde: Nordvestnytt
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
Foto: O. S. Søyseth |
|
|
13. august 2005
Det var Aure firmaet D. Stormyr maskin
AS som fikk kontrakten med å bygge vei fra
Litjsundbrua frem til Vinsternes.
Firmaets eier skrev under kontrakten hos
Statens Vegvesen onsdag 10. august.
D. Stormyr maskin har også fått i oppdrag
av Bilfinger Berger å bygge vei over
Jørgenøya.
Denne veien skal knytte
Litjsundbrua og Imarsundbrua sammen.
01. august kom maskinene på plass
på Jørgenøya, og arbeidet er kommet godt
i
gang med å planere området hvor
blandeverket for betongen skal settes opp.
Videre har D. Stormyr maskin fått i oppdrag
av Bilfinger Berger om å bygge
kaianlegg
på Jørgenøya.
I og med dette oppdraget har firmaet ansatt
5 nye. Stormyr har nå så mye arbeid
at han
ikke har maskiner til å gjøre alt selv.
Noe av arbeidet har han derfor
satt ut til
Foldfjorden Bygdeservice.
Firmaet D. Stormyr maskin har spesialisert
seg på masseflytting og bygging av vei,
bl.a. har firmaet tidligere hatt ansvar for
48 møllefundamenter og 20 kilometer
vei på Smøla.
Kilde: Tidens Krav
|
 |
|
Foto: E. S. Ormbostad |
|
|
18. august 2005
Kabelkranen på Jørgenøya og Stokkvika er
kommet på plass.
Etter planen skal det arbeides på begge bruene i prosjektet
samtidig.
Bilfinger Berger har skrevet kontrakt med
firmaet Scanbridge i Sandnesjøen
for å få produsert stålkassene
til Imarsundbrua.
Kassene kommer med lekter og blir heist på
plass på bruen til våren.
Fundamenteringen av brua sveises sammen på land.
Det skal skje på Aukan industriområde og fraktes derfra.
Produksjonen av
forskalinger og armeringer til sjøfundamentet for
bruene skjer ved Fætten Kai
på Tømmervåg.
Riggen er nå klar og kommet på plass i Imarsundet.
Denne skal drive med peleramming av 2,5 km rør, med dimensjon på
90 og 120 cm.
som skal armeres og utstøpes når de er på plass i
sjøbunnen.
Kilde: Nordvestnytt
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
Foto: E. S. Ormbostad |
|
|
|
|
