Lørdag 05. august 2006
Ved Imarsundbrua er det nå full aktivitet med å fylle betong i stålpelene (akse 5).
Etter hva man har fått opplyst går det nærmere 50 m3 betong i hver pel, så det er
en tidkrevende jobb.
I tiden fremover skal man i akse 4 tette betongkassen, armere og støpe fundament.
Ved akse 5 skal arbeidet med å støpe peler fortsette, og man skal starte med
armeringen og støyping av fundament. Ved landkaret på Jørgenøya (akse 6) skal
man med det aller første fylles og jevne ut inntil fundamentet.
De tidligere monterte stålkassene skal sveises sammen (seksjon 1 og 2) og det
skal monteres betongelementer mellom stålkasseveggene. Bilfinger Berger AG har
som målsetting å kunne montere resterende del av stålkassen i begynnelsen av
september. Dersom dette ikke er mulig må de vente til ca. 1. november for å få
flytekran med tilstrekkelig kapasitet.
Arbeidet med Litjsundbrua går som planlagt. Det ligger an til sammenstøyping i
slutten av august. Deretter er det støyping av kantdragere og montering av rekkverk
og til slutt asfaltering.
D. Stormyr maskin AS skal starte opp igjen med veiarbeidet videre på Jørgenøya,
å det skal sprenges ut tilleggsmasse til fylling ved landkar.
Kilde: Odd Kåre Myren byggleder for Imarsundet.

Se også flere nye bilder fra Litjsundet og  Litjsundbrua

Imarsundprosjektet godt synlig i landskapet. Bildet er tatt fra Storøra 905 moh.
Foto: Odd Kåre Myren
De første stålkassene er kommet på plass i Imarsundet.
Foto: E. S. Ormbostad
 
Fra innsiden av stålkassene til Imarsundbrua.
Fra innsiden av stålkassen til Imarsundbrua mot Jørgenøya.
Det fylles betong i stålpelene i det som skal bli fundament i nye bærende bein
til imarsundbrua.
Foto: Odd Kåre Myren
Bilene fra Schüring Beton klare med sement for fundamentene til Imarsundbrua.
Foto: E. S. Ormbostad
Kveldstemning fra veien over Jørgenøya.
Foto: Søyseth
 
  Webansvarlig: Even Steinar Ormbostad