| |
|
|
|
|
|
| |
Imarfinans AS
Bompengeselskapet ble stiftet 16. august 1996 og har følgende aksjonærer: Kommunen Aure, Tustna, Smøla, Kristiansund og Møre og Romsdal fylkeskommune. Aksjekapitalen er totalt Kr. 175.000,-
Styret har sju medlemmer, og alle aksjonærene er representert i styret. |
|
|
|
|
| |
Utbyggingskostnad og finansieringsplan:
Fylkestinget i Møre og Romsdal gjorde slikt samrøystes vedtak i juni 2002 (T39/02);
1.) Møre og Romsdal fylkeskommune viser til søknaden for Imarfinans AS av
15. februar 2002. Møre og Romsdal fylkeskommune rår til at søknaden blir imøtekomen. Prosjektet
omfatter ferjefritt samband over Imarsundet, innkorting av ferjesambandet til Smøla samt kabelferje til Solskjeløya med utbetring av vegnett på Solskjeløya.
2.) Møre og Romsdal fylkeskommune legg til grunn føljande finanseringsplan: |
|
|
|
| |
| I.)
Investeringskostnad: |
240
mill. 2002-kroner |
|
|
| |
| II.)
Inntekter: |
|
| |
a.)
Underskot i ferjedrifta/endra drifts -og vedlikehaldskostnader
for det offenlege vegnettet. Årlig innsparing over
statsbudsjettet i 15 år:
b.) Årleg tilskot frå Aure og Tustna kommunar over 5 år:
c.) Forskotsbompenger på ferjene Aukan-Vinsternes,
Seivika-Tømmervåg og til Smøla i 2 år:
d.) Bompengar på fastkanssambandet over Imarsundet og på
fergene Seivika-Tømmervg og til Smøla i 15 år:
e.) Aksjekapital
f.) Engongstilskot frå Kommunal og regionaldepartementet:
*)Omsøkt |
|
| |
Pr.
år 15. mill. 2002-kroner *) |
| |
Pr.
år 3,6 mill. 2002-kroner |
| |
Pr.
år 3 mill. 2002-kroner |
| |
Pr.
år 7,7 mill. 2002-kroner
10 mill. 2002-kroner |
| 15
mill. 2002-kroner *) |
|
|
| |
3.)
Det er mogleg å endre postane i finanseringspakka. Dette
kan skje etter nærmare avtaler mellom Statens vegvesen,
kommunane det gjeld og Imarfinans AS.
4.) Til kabelfergesambandet til Solskjeløya skal det
ytast eit engongstilskot på 4 mill 2002-kroner frå
Imarsundfinans AS. Korkje staten eller Imarfinans AS skal yte
drifts -eller vedlikeholdstilskot til kabelferjesambandet.
5.) Takstnivået på før- og etterskotsinnkrevjing av
bompengar på ferjesambanda skal setjast som eit tilegg til
noverande taks på respektive 3- og 2 soner i riksregulativet
for gjeldande strekning.
På det faste sambandet skal takstnivået setjast om lag 3 soner
over gjeldande nivå for dei respektive kjøretøygruppene.
6.) Alle trafikantane skal betale bompengar etter dei til
ei kvar tid gjeldande reglane for takst- og rabattsystem.
Takstane skal vidare aukast og/eller bompengeperioden
forlengjast i samsvar med reglverket om økonomien i prosjektet
skille svikte.
7.) Fergesambandet Aukan-Forsnes (Hitra) blir algt ned
frå det same tidspunktet som Imarsundsambandet blir sett under
trafikk.
8.) Møre og Romsdal fylkeskommune seier seg i prinsippet
viljug til å stille simpel garanti for dei lån som Imarfinans
AS tek opp. Møre og Romsdal fylkeskommune føresett at ein vil
kome attende til garantispørsmålet i eiga sak.
|
|
|
|
|
| |
| |
|
|
Gassindustrien
på Tjelbergodden
På Tjebergodden foredles ca. 700 mill SM3 naturgass pr.
år, som utgjør over 90% av alt forbruk i fastlandsnorge. Her
finner en verdens 5. og Europas største metanolfabrikk,
Skandinavias største luftgassfabrikk, Norges eneste LNG anlegg
og verdens eneste bioproteinfabrikk.
De totale investeringer i Haltenpipe og landanleggene beløp seg
i perioden 1994-97 til ca. 6.400.000.000 NoK, og var med dette
tiårets største industrisatsning i fastlandsnorge!
De årlige valutainntektene beløper seg til mellom 1.1 til 1.4
mrd. NoK. Merverdiskapingen ved å foedle naturgassen til
metanol er ca. 900 mill NoK pr. år.
Direkte og indirekte sysselsetting av anleggene er ca. 300
årsverk.
Havbruksnæringen i regionen:
Havbruksnæringen er stor i regionen og flere av landets
største oppdrettsaktører driver virksomheter i området. Det
er store forventninger til fortsatt vekst og utvikling inndenfor
oppdrett, bare i Tustna kommune er de siste to årene søkt om
21 nye konsesjoner for oppdrett. De fleste søknadene gjelder
oppdrett av nye arter som torsk, kveite og skjell.
Smøla Vindpark:
På Smøla bygger Statkraft nå en av verdens største
vindmølleparker. Når hele utbyggingen står ferdig i 2005 vil
Smøla Vindpark ha en årlig produksjon av 450 GWh med ren og
fornybar energi - tilsvarer størrelsen på vannkraftutbyggingen
i Øvre Otta. Dette vil dekke energibehovet til ca. 70.000
mennesker.
Vindparken bygges i to trinn hvor byggetrinn 1 med 20
vindturbiner ble satt i drift i september 2002. Byggetrinn 2 vil
bestå av 55 vindturbiner med anleggstart høsten 2003.
De totale investeringene ligger på ca. 1,1 mrd. NoK og er så
langt den største vindkraftsatsingen i Norge og et stort løft
for øykommunen Smøla. Anlegget vil syselsette ca. 6-8 årsverk
direkte samt et større antall indirekte arbeidsplasser.
|
|
|
|
| |
|
|
| |
Informasjonen
på denne websiden er tatt fra Imarfinans AS brosjyre utarbeidet
2003 |
|
| |
Webansvarlig: Even Steinar Ormbostad
|